新主要道路不但有助纾缓市区道路挤塞的情况，而且将成为贯穿新界和通往边界的重要新道路。主要的道路工程计划包括兴建深港西部通道、后海湾干线及包括昂船洲大桥的八号干线。

　　昂船洲大桥全长1 596米，主跨距长1 018米，建成后将会是世界最长的斜拉索桥，亦是本港首座位处市区环境的长跨距吊桥，届时在香港岛和九龙半岛都可以望到这座雄伟的建设。昂船洲大桥的设计以2000年一项国际设计比赛的得奖作品为蓝本；参加角逐的设计工程公司来自世界各地，全都是业界的翘楚。

　　昂船洲大桥是八号干线青衣至沙田段重要的一环。当工程在2008年年中完成后，香港将增添一条东西行的主要干道，把新界东部与香港国际机场连接起来。新干线让车辆可以直接前往葵涌的八号及九号货柜码头。香港作为重要物流及运输中心的地位，亦会因此而进一步提升