弹丸之地的香港，吸引着大批来自世界各地的旅游者。在这里，粤语与英文并用，筷子与刀叉共存；佛寺道观与教会圣堂同样门庭若市；农历新年的烟花、元宵及中秋的彩灯，与圣诞的灯饰、复活节的彩蛋同样喜庆欢乐。

    中西合璧的茶餐厅

    香港是闻名遐迩的“购物天堂”和“美食天堂”。国际名品店的霓虹灯与传统店铺的各色招牌，在商业街上交相辉映，熙熙攘攘的人流每天都会热闹到午夜时分。汇聚了世界各地佳肴名点的餐馆饭铺，以多姿多彩、包罗万象的菜式厨艺，让游客在香港尝尽天下美食。

    其中最具特色的要数茶餐厅。茶餐厅以品种繁多，食物搭配多变，价格实惠受到市民和外来游客的欢迎。在茶餐厅吃饭，可选择的范围既有中式的肉类、海鲜，也有西式的面包、火腿，更少不了煲仔饭、生滚粥、广东烧腊等传统特色。有的餐厅还兼有日式、泰式、印度等地的风味。茶餐厅的服务从早到晚，早茶、午饭、下午茶、晚餐、夜宵，轮番应市，很多香港市民几乎把茶餐厅当作自家的厨房。

    作为香港最本土、最平民化的饮食场所，茶餐厅至少已流行了半个世纪。最初是因一些港人喜欢上了西式的咖啡奶茶，却苦于西餐厅里价格昂贵，便开设了中西合璧的茶餐厅。因此人们说，香港的茶餐厅最能体现香港人务实、高效、中西合璧的特色。

    山顶缆车和叮叮车

    徜徉香港街头，看那些中英文对照的标志物，28任港督里的大部分名字都赫然成了街道、机构、建筑物的名字。皇后像广场（注4）上依然人流如织，欧式建筑风格的立法会大楼前，仍是人们聚会的中心。这些标记着香港以往岁月的遗迹，平静地留存在现实生活中。

    初到香港的人，一定会坐缆车上太平山，观赏维多利亚海湾的美景。缆车的车票上印着：“自1888年起为香港服务”。这是香港的第一条铁路，当年是为住在山上的外国人出行方便而修建的。

    今天，缆车方形的红色车身上镶着黄色的装饰线，车厢内木质的座位三人一排，略显窄小和局促。每列车只有两节车厢，载客120人。与众不同的是，它由车顶的一根电缆牵引着爬坡，上山过程中角度很陡，使车窗外的楼房看起来严重倾斜着，让游客在到达山顶之前就经历了一次新奇的旅程。

    香港的公交车多为双层大巴，其中被港人称为“叮叮车”的老式有轨电车最引人注意。1904年7月30日10点，香港公务局局长夫人钟斯太太驾着香港、也是全中国第一辆有轨电车从车厂出发，沿途她儿子敲着钟叮叮作响，“叮叮车”由此得名。转眼间，这叮叮声已经响了一百多年。因其价格便宜又方便快捷，目前依然是香港市民最喜爱的交通工具。

    坐在叮叮车的二层，似乎可以寻找坐在百年历史上看今天的新奇感。路窄、车快加上坐得高，那老城区的楼房招牌仿佛伸手可及，酒楼店铺似乎也在与车身一起晃动。最令人惊心的是两车交会时，与对面来车的距离不过一臂之遥。