今天是全国铁路第六次大提速的日子，作为此次提速的亮点，140对“和谐号”动车组从今天起将以200公里时速运行在主要铁路干线上。早晨6：40，中央人民广播电台记者王嘉军正在天津开往北京的D532次动车组上体验首发，他告诉记者首发列车基本满员，而且从今天开始改变了京津之间晚间六点以后不通列车的历史。

　　问：你所在的列车是哪一列次？

　　王嘉军：我所体验乘坐的是天津开往北京的首发动车组D532，6：35开车，7：44到达北京，行程1小时9分钟，比现有城际列车要快十几分钟。D532次也是以后每天天津开往北京最早的列车。

　　问：感觉怎么样？

　　王嘉军：速度确实非常快！车内也很宽敞、舒服。

　　我身边的乘客告诉我，感觉就像坐飞机一样，车厢很豪华，设施也很现代化。现在大家的座位方向都是朝前的，但列车员说，如果大家想打牌聊天的话，可以自己将座位调转方向。

　　问：有没有觉得速度太快，有不适？

　　答：没有出现不适的感觉，大家现在都觉得很新鲜。

　　问：动车组乘务员的服务，与空姐比，如何？

　　王嘉军：服务相当不错，乘务员首先通报了姓名，随后就很耐心地向大家示范车内设施的使用方法。因为大家都第一次坐动车组，都觉得很新鲜，有把座位放倒的，有要求活动一下座位的，乘务员都很耐心地解答。

　　而且，列车上还有专职的保洁员。车厢中部有吧台，提供牛奶、咖啡。总体感觉，这次提速，不仅速度提高了，服务质量也提高了。

　　问：动车组的乘客情况如何？

　　王嘉军：现在车厢基本是满员的，大部分是到北京办事，或者转车的乘客，有意思的是，还有一部分尝尝鲜的乘客。

　　问：乘客是不是公务外出的比较多？

　　王嘉军：是。因为这次列车，到北京不到早晨8点，不耽误事情。

　　问：乘客对于价格的评价如何？

　　王嘉军：他们感觉是物有所值。一等座的价钱是51元，二等以下座位是41元，原本城际列车也要35元左右，贵了几块钱，大家还是觉得能够承受的。

　　问：本次京津通动车组，带来的最大变化是什么？

　　王嘉军：最大的变化是改变了以往京津之间晚间六点以后不通列车的历史。现在，来往京津办事的人员，可以在两地吃完晚饭，再往回赶。因为天津到北京最晚的动车组是22：09开，23：18到北京；而北京开往天津的最晚动车组是22：36，到23：48才到天津。这样可以极大方便，来往京津办事的公务人员。