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警车特种驾驶大比拼 万名特驾民
来源:城市联盟 | 编辑:cesdn | 时间:[2007-10-30]

  5公里的赛段上,要准确完成过井盖、单边、长短枪射击、涉水、倾斜路面驾驶、街区道路障碍等众多项目,还要保证在4分50秒内完成。昨天,市公安局“警务特种驾驶技能竞赛”在北京人民警察学院举行决赛。

  赛道选在“实际街区”

  “出发!”随着一声令下,由刑侦总队民警驾驶的第一辆赛车冲出起点,发动机发出“轰轰”声,车后顿时冒起两道白烟。

  赛道全长近5公里,在此过程中,选手要完成100米障碍跑、“微冲”定点射击、涉水驾驶、室内手枪射击等项目。

  “我们的赛道完全按照实际街区设计,路上摆了行人、自行车、社会车辆种种模型,选手必须全部避开。即使路况这样复杂,赛车直道时速大约130到140公里,弯道也有七八十公里。”北京人民警察学院特种驾驶培训中心主任柳实说。

  在微型冲锋枪射击现场,赛车从公路赛道冲入土路,在湿滑路面上连拐几个“胳膊肘”弯,急停在靶位前。5发子弹转眼打完,全部上靶。“最少要有3发上靶,每脱靶一发,成绩多计10秒。”裁判员介绍。而在移动靶射击环节中,难度更高,“犯罪分子”不停移动。不过,参加决赛的选手,无一脱靶。

  而在最容易熄火的“通过涉水区”项目中,记者看到,水区水深大约三四十厘米,所有赛车到达水区边都急刹车,匀速缓慢通过。

  比赛结束,刑侦总队民警杨威总用时不到四分钟,取得第一。

  赛车加装防滚杠

  “砰!”随着一声闷响,一辆飞驰的警车在一个90度急弯处失去控制,撞上路旁的灯杆。车前脸虽然瘪进去一大块,但驾驶员只有鼻子受了点轻伤。

  “为了保证选手的安全,警务特种驾驶技能的训练和竞赛用车全部经过了安全改装。”大赛总技师介绍,赛车车厢里全部加装了防滚杠,而且还采用了筒式安全座椅。

  据了解,防滚杠的材料是包裹了胶皮的钢梁。有了它的支撑,车辆可以防侧撞,甚至在翻车时,车顶也不会被压瘪、挤伤驾驶员。而筒式安全座椅就是利用四点式安全带,将车手稳稳地“绑”在车中。比起一般的三点式安全带,它加强了对腰部的固定。

  万名民警逐一过关

  据了解,警务特种驾驶技能培训已在北京开展多年,但赛车过程中加入射击、涉水项目尚属首次。柳实告诉记者,奥运临近,在警务特种驾驶技能竞赛中增加难度,考验民警体能、驾驶技能等多种本事,目的是为了进一步提升民警素质,增强处突能力。

  据透露,目前已经有5000余民警接受了特种驾驶的培训,而到明年,全市将有万名掌握了特种驾驶技能的民警出现在奥运安保工作中。

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