将于明年投入运营的京津城际轨道工程北京段内的7.9公里的2453块轨道板铺装完毕。记者昨天从中铁六局北京铁建公司获悉，这是本市率先完成的路段。

　　据介绍，该轨道板单体长6.45米，重约9.4吨，具有时速快、维护周期长、粉尘少、噪音低、美化环境和路面平顺列车在上面行走时不颠簸等性能特点。据介绍，尽管这种轨道从未在国内铁路线路上铺过，但是他们在短时间内，总结出了轨道板铺装的施工流程：滑动层铺设—钢筋绑扎—浇注底座板混凝土—粗铺轨道板—后浇带浇注—精调轨道板—灌注沥青水泥砂浆—轨道板纵向连接。为保证精调的精度，专门购置了四套精调仪器。铺装过程中，运用精调框准确放点，保证每一块轨道板对应设计要求点位。同时，用全站仪随时测控高差，全部达到了设计要求。