继周二建设银行(601939)“破发”后，周三交通银行(601328)、中国铁建(601186)紧随其后。有分析人士认为，在大盘逼近3000点的特殊时期，大盘蓝筹也出现了一轮“破发”的风潮，首先是中国太保(601601)势如破竹的“成功突围”，其次是中煤能源(601898)的“紧随其后”，接着便是中海集运(601866)、中国石油(601857)的“顺理成章”。在市场整体走弱的形势下，目前来看，新一轮的破发才刚刚开始，投资者要有充分的思想准备。

　　周三，中国铁建以9.25元/股跳空低开，随后股价一路走低，盘中毫无悬念地跌破发行价9.08元。最终，中国铁建下跌0.22%，收于9.16元/股。而交通银行最终收于7.79元/股，跌破发行价7.9元。

　　西南证券策略分析师闫莉认为，大盘受到了央行上调存款准备金率等因素的影响，而银行股是首先大受刺激的板块。周二银行股普遍出现暴跌走势，就连招商银行(600036)都出现了2005年牛市以来的首个跌停。周三交行等大盘蓝筹股的破发也主要是受板块整体走弱的拖累。此次上调存款准备金率，对以利差收入为主的银行业影响较大，其放贷能力受到进一步限制，业绩将受到影响。

　　另外，闫莉认为，导致一些蓝筹股“破发”的两大主要因素在于悲观的长期经济增长预期及市场资金供求关系失去平衡。而紧缩性的货币市场政策则无疑使得大盘雪上加霜，尤其是资金供求方面的问题，对市场的直接冲击更为明显。总体来讲，市场仍然很弱，成交量再次出现萎缩，显示出投资者观望气氛浓厚，资金进场意愿不强。

　　不过，闫莉也同时谈到，无论是周二建设银行、中国太保“破发”，还是周三中国铁建、交通银行“破发”，主要是受到了市场因素的影响，在市场整体走弱的情况下，多只蓝筹股“破发”的情况以前也曾多次出现，投资者不需要太大惊小怪。系统风险的存在，使得无论是蓝筹股还是垃圾股，其“破发”都是有可能的。而中国建筑未来在上市时如果基金不护盘抬价，首日就将破发。需要注意的是，接下来大盘蓝筹股如果继续大批“破发”的话，将会使现在已经所剩无几的市场信心遭受更进一步的打击。

　　市场先破后立

　　有数据统计显示，2007年6月以来共上市128只新股，“破发”的达到了16只，占比12.5%；徘徊在发行价周围的达到了21只，占比16.41%。一些蓝筹股相继“破发”，引发了人们对其是否仍具投资价值的担忧，但也有一些证券分析师似乎对“破发”并不担心。

　　兴业证券策略研究员张忆东表示，从历史来看，最大市值的股票跌破或者跌到发行价附近，都会引发历史性的反转。1992年年底，当时上海市场市值最大的A股是氯碱化工(600618)，发行价是54元（面值10元），上市首日开盘价为53元。正是这个市值最大的股票跌破了发行价，市场反而从386点止跌回升，强劲拉升到1500点以上。蓝筹股大批“破发”可能是底部来临的标志，市场将先破后立。

　　张忆东认为，周二、周三股市一片“绿油油”，更显示出投资者非理性杀跌。跌破发行价并不是说这些蓝筹股的价值就降低了。许多蓝筹股的基本面仍比较好，中长期没什么问题。从估值角度分析，目前A股估值处于历史偏低水平，估值水平的下降大大强化了整体市场尤其是蓝筹股的吸引力。就中国这样一个持续高速发展的巨大经济体而言，A股目前20倍左右的市盈率相对于世界平均水平16.5倍的市盈率，是一个相对合理的估值水平。此外，部分A股股价已经低于H股股价，这也从一定程度上体现出A股估值的理性回归。